Zona Racing

 - Bruno Chicote Kimi Antonelli ha convertido el Gran Premio de Italia de 2026 en uno de esos domingos que quedarán grabados para siempre en la historia de la Fórmula 1. El italiano ha ganado en casa después de protagonizar una remontada espectacular desde la decimonovena posición hasta lo más alto del podio. Una victoria que parecía imposible tras la clasificación. La carrera comenzó con Pierre Gasly defendiendo la primera posición, mientras por detrás Leclerc sacaba de pista a Hamilton en la segunda curva. En la vuelta 2, Russell aprovechaba la recta principal para colocarse líder y Antonelli ya era duodécimo. Pero la carrera se detuvo apenas unos instantes después. Leclerc sufrió un fortísimo accidente en la Parabólica mientras se defendía de Piastri, provocando la bandera roja. Treinta minutos después se reanudó la carrera con una nueva salida en parado. Colapinto perdió el control en Lesmo 2 después de una gran salida que le había colocado tercero, mientras Antonelli continuab...

-  María Millán El francés consigue la pole en el mismo circuito donde logró su primera victoria en 2020, apenas unos días después de verse envuelto en la polémica por su podio en Mónaco. Pierre Gasly vuelve a escribir su nombre en la historia de Monza. El piloto francés ha conseguido la pole para el Gran Premio de Italia, cinco años después de su victoria en este mismo circuito. Un resultado especialmente significativo después de la polémica vivida en Mónaco, donde su podio fue retirado, posteriormente restituido y finalmente vuelto a retirar. En medio de esta controversia, Gasly responde en la pista con una primera posición que le permite soñar de nuevo con repetir aquella hazaña de 2020. La clasificación del Gran Premio de Monza arrancaba prometiendo ser una de las más complicadas de la temporada, con los rebufos y las pequeñas diferencias entre los monoplazas como protagonistas. Además, todas las miradas estaban puestas en Kimi Antonelli, actual líder del campeonato, que necesi...

 - Marcos Esteban El vigente campeón logra su segunda victoria consecutiva y se impone a Antonelli y al equipo Mercedes en una carrera muy estratégica, en la que el héroe local Max Verstappen abandonó en una primera vuelta caótica, finalizando así por ahora las visitas de la Fórmula 1 a Holanda. Había sido un fin de semana complicado en Zandvoort. Alrededor de todas las sesiones habíamos visto la aparición de la lluvia que había dejado algo desconcertado a los equipos, y el Domingo no fue una excepción. La lluvia cayó sobre el circuito y afectó a las vueltas de preparación de los pilotos, con algunas salidas de pista y complicaciones como la de Lawson en la última curva. Con esto, la pista se secó, y la carrera comenzó con neumáticos de seco en una pista algo húmeda, sobre todo en el último sector. La salida ya fue algo descontrolada. La zona sucia, con la lluvia acumulada, hizo que los pilotos de la zona par sufrieran más de lo normal, y Russell se quedó prácticamente estático, bl...

 - Marcos Esteban El británico logra la pole en una caótica Q3, en la que la lluvia amenazante hizo que los equipos se pusieran en marcha mucho más rápido de lo normal, y supera a los Mercedes en una clasificación muy igualada, la última en este circuito de Zandvoort. Arrancaba la sesión de clasificación en Zandvoort, la última en este circuito tras un Sprint que ha dejado más sombras que luces, considerando que el circuito no es el más propenso al espectáculo. Con esto, habíamos visto algo muy parecido a lo que vimos en la primera parte de la temporada, con Mercedes dominando, Ferrari en la lucha y McLaren mejorando el coche para acercarse a las posiciones de cabeza. Había cierta expectación por ver qué podía hacer Aston Martin, que en la Sprint ha seguido sufriendo pese a la mejora de motor que llegaba en este circuito y tras los problemas con el modo recta de Fernando Alonso en el día de ayer.  En la Q1, pocas sorpresas, como viene siendo habitual. Cadillac cada vez sufrien...

 - Bruno Chicote George Russell se ha llevado la victoria en la carrera Sprint del Gran Premio de los Países Bajos en una carrera conservadora y amenazada por lluvia. El piloto de Mercedes ha resistido al frente durante las 24 vueltas y ha cruzado la meta justo cuando un auténtico diluvio comenzaba a caer sobre Zandvoort. La jornada ya comenzaba con una baja antes incluso de apagarse los semáforos. Checo Pérez no pudo tomar la salida después de quedarse parado durante la vuelta de formación. Además, Sainz y Alonso partían desde el pit-lane, lo que complicaba aún más las opciones de remontar. La salida fue tranquila. Los pilotos fueron muy conservadores en los primeros metros y apenas hubo cambios de posición. Russell mantuvo el liderato sin demasiados problemas, mientras por detrás Norris, Leclerc y Antonelli comenzaban a preparar una intensa batalla por el podio. El siguiente abandono llegó en la sexta vuelta. Nico Hülkenberg tuvo que retirar el coche por problemas mecánicos. Una ...

 - Bruno Chicote George Russell se ha llevado la Pole para la carrera Sprint del Gran Premio de los Países Bajos tras una clasificación en la que Mercedes parecía estar un paso por detrás de McLaren y Ferrari. El británico apareció cuando más importaba y le arrebató la primera posición al vigente campeón. SQ1 La sesión comenzó con un susto para Kimi Antonelli. El italiano perdió el control de su Mercedes en la última curva de su primera vuelta lanzada, saliéndose a la grava. Un error que posiblemente condicionó el resto de su clasificación, tras verse quinto y lejos de luchar por la Pole. Ferrari y McLaren dejaron claras sus intenciones desde el primer momento, mientras que Aston Martin volvió a sufrir. Pese a las mejoras en Zandvoort, ninguno de los pilotos consiguió superar el primer corte. Además, Alonso bloqueó fuertemente en la primera curva, castigando el neumático y dejándole sin opciones. El español quedó eliminado junto a Pérez, Bottas, Stroll, Sainz y Bearman. Tampoco fue...

- Marcos Esteban El británico se impone de forma clara a Verstappen y a los Ferrari tras conseguir la pole y con un ritmo muy bueno en una carrera relativamente tranquila para él, en la que su único rival fue su compañero de equipo. Lando Norris ha conseguido su victoria número 12 en la Fórmula 1 en este Gran Premio de Hungría. Es la primera victoria del de McLaren desde que se proclamó campeón del mundo, y la primera del equipo de Woking en esta temporada. Norris dejó algunas palabras después de esta dominante victoria en el Hungaroring: "Estoy cansado. No sé qué ha pasado en la salida, he perdido la trasera, he tenido tres o cuatro latigazos que han sido terribles, pero Oscar ha hecho un buen trabajo para adelantarme. Luego, me he ido ancho en el polvo y ahí ha terminado mi primera vuelta." El británico habló de cómo controló la carrera tras perder la primera posición en la primera vuelta: "He apretado mucho para forzar un error o lo que fuera, y el ritmo creo que ha s...

-  María Millán Lando Norris vuelve a lo más alto del podio en el Gran Premio de Hungría 2026 después de mucho tiempo sin conocer la victoria. El piloto británico aprovechó el abandono de su compañero Oscar Piastri en el tramo final para imponerse en una carrera marcada por las estrategias, las sanciones y varios abandonos, recuperando así las sensaciones que parecían haberse quedado atrás. La carrera comienza sin incidentes, aunque con un cambio en el liderato respecto a la salida. Oscar Piastri arrebata la primera posición al vigente campeón del mundo, mientras que George Russell protagoniza el gran revés de las primeras vueltas al perder doce posiciones y caer hasta la decimoctava plaza, aunque poco a poco comienza su remontada. Los primeros giros transcurren con relativa normalidad, centrando la atención en la lucha entre Lewis Hamilton y Max Verstappen por la tercera posición. A pesar de que el Hungaroring es un circuito conocido por la dificultad para adelantar, el británico ...

 - Marcos Esteban El británico se impone a los Ferrari en un gran último intento donde toda la parrilla ha tenido muchos problemas, y consigue la primera pole de McLaren esta temporada en una clasificación donde Aston Martin ha dado la nota positiva. Arrancaba la sesión de clasificación en el circuito de Hungaroring, la última antes del parón de verano en esta temporada 2026. Unas clasificaciones que han dejado mucha decepción en este nuevo reglamento, y cada vez más comentarios por parte de la parrilla, equipos y aficionados, que siguen sin entender que ya no se premie, en la categoría reina del automovilismo, al más rápido, sino al que gestiona mejor la energía durante vuelta. Hungría siempre ha sido un Gran Premio donde la clasificación ha destacado por delante de las demás sesiones. La gran igualdad nos dio una de las mejores clasificaciones del año en 2025, y hoy esperábamos, aunque sea, una dura batalla por la pole entre los Ferrari, los Mercedes, los McLaren y Verstappen. Ha...

 - Bruno Chicote Kimi Antonelli se ha impuesto en el Gran Premio de Bélgica, logrando su sexta victoria de la temporada. Con este resultado y el abandono de su compañero de equipo, George Russell, el italiano consolida y amplía su ventaja al frente del campeonato. El inicio de la carrera estuvo marcado por una lucha a tres bandas en la recta de Kemmel, donde Max Verstappen, Antonelli y Leclerc llegaron a rodar en paralelo. Detrás, en Les Combes, se produjo un contacto entre Russell y Hamilton que dejó fuera de combate al de Mercedes y sacó el Safety Car. El siete veces campeón del mundo recibió una sanción de cinco segundos por el incidente. La carrera se relanzó en la vuelta 5, momento en el que comenzaron las hostilidades en la zona media. En los primeros puestos, Verstappen adelantó a Leclerc para ponerse segundo. Una maniobra en la que fue determinante entrar a la recta de Kemmel con la batería cargada. Poco después, Leclerc entró en pelea con Piastri. Una lucha que acabó en un...

 - Marcos Esteban  El italiano se vuelve a llevar la pole en esta temporada 2026, mostrando una gran autosuficiencia y batiendo por 3 décimas a Verstappen y por 5 décimas a su compañero de equipo.  Arrancaba la sesión de clasificación en el circuito de Spa Francorchamps, un trazado histórico que nunca ha decepcionado a lo largo de los años. Sin embargo, el famoso "clipping" hizo acto de presencia desde el principio en un circuito donde las características no se adecúan a los graves problemas del nuevo reglamento, y los equipos, desde el inicio de los entrenamientos libres, ya empezaron a probar estrategias con la energía, ya que recargarla en este circuito parece tarea complicada. Con ello, y con algunos pequeños incidentes con Gasly en el día de ayer y con Hamilton en la última sesión de Libres, el semáforo de la salida de boxes se ponía verde para dar inicio a la décima clasificación de la temporada. Ya se habían confirmado los cambios de componentes de Hadjar, que sald...

 - Bruno Chicote Charles Leclerc logra su primera victoria de la temporada al imponerse en el Gran Premio de Gran Bretaña, una carrera repleta de incidentes que terminó neutralizada con un Safety Car. El piloto de Ferrari dominó de principio a fin en Silverstone y cruzó la meta por delante de Russell y Hamilton.   La carrera comenzó incluso antes de apagarse los semáforos con un percance para Fernando Alonso, que tuvo que tomar la salida desde el Pit-Lane después de quedarse parado durante la vuelta de formación. En la salida, los dos Ferraris le arrebataron la posición a Antonelli para liderar la carrera desde el inicio. La primera vuelta también nos dejó un accidente entre Albon y Bearman en Brooklands y un Piastri forzado a cambiar el alerón delantero por un incidente aparte. Hamilton recibió una sanción de cinco segundos por moverse antes de tiempo en la salida. Con aire limpio, el monegasco fue construyendo una cómoda ventaja al frente. Por detrás, Hamilton intentó conten...

 - Marcos Esteban El heptacampeón del mundo consigue la primera posición en la clasificación Sprint del Gran Premio de Gran Bretaña y vuelve a demostrar el porqué de su prestigio, con la intención de dominar durante el fin de semana y reducir la distancia en el Mundial con Kimi Antonelli, que parece el único dispuesto a batirle. Arrancaba la clasificación al Sprint en Silverstone, la primera desde el año 2021, y lo hacía tras una sesión de Libres donde habíamos visto a Ferrari, especialmente al piloto local Lewis Hamilton, muy fuerte, superando a los Mercedes, con un George Russell ya algo desaparecido. Con esto, comenzaba la SQ1, y pocas sorpresas. Solo el 'sorpasso' de Williams a Haas, que en su Gran Premio de casa logró superar después de un fin de semana nefasto la primera sesión de clasificación. Por detrás de Haas, Cadillac y Aston Martin, como viene siendo habitual, con el equipo verde volviendo a colocarse en las dos últimas posiciones en su Gran Premio local. En la SQ2...

-    María Millán George Russell gana en el Gran Premio de Austria. Su triunfo supone el segundo de la temporada y confirma que aún está vivo en la pelea. Tras una primera mitad de campeonato marcada por la irregularidad y la falta de resultados, Russell ha demostrado en el Red Bull Ring que sigue teniendo la velocidad y el carácter necesarios para resurgir. Austria puede haber sido el punto de inflexión que necesitaba para volver a mirar hacia adelante con ambición. La carrera comienza de forma tranquila, sin ningún incidente, algo poco habitual en este deporte. Aun así, los Ferrari protagonizan un acercamiento en la primera vuelta, aunque sin mayor peligro. Por otra parte, la FIA emite un comunicado en la cuarta vuelta para avisar a Antonelli de que será investigado por salirse de la pista y ganar ventaja en dos ocasiones. Sin embargo, una de ellas queda finalmente descartada. Además, tanto Bottas como Lawson informan a sus respectivos ingenieros de pista de que sus frenos e...

 - Bruno Chicote La clasificación del gran premio de Austria ha dejado emoción, sorpresas y polémicas en los últimos instantes. George Russell acabó firmando la Pole con un espectacular 1:06.113, aunque su vuelta está bajo investigación por un posible incumplimiento de la bandera amarilla provocada por el trompo de Verstappen.   Q1 : La sesión estuvo marcada por la constante mejora de pista, Lando Norris fue el primero en marcar el ritmo, pero rápidamente los Mercedes se colocaron al frente, junto a los Red Bull que hicieron notar sus mejoras. La nota negativa fue para Carlos Sainz, eliminado por apenas 21 milésimas. Fernando Alonso tampoco superó el corte, pero dejó un mensaje esperanzador por radio: “No es lo que queríamos, pero nos estamos acercando”. Eliminados: Sainz, Albon, Checo, Bottas, Alonso y Stroll Q2 : La segunda ronda volvió a tener a Antonelli como gran protagonista. El italiano fue el primero en bajar del 1:07, mientras Oscar Piastri se quedaba muy cerca de su ...

-    María Millán Fernando Alonso no ha podido completar el Gran Premio de Barcelona 2026 tras sufrir un problema mecánico en su Aston Martin. El piloto español ha explicado tras la carrera que el fallo está relacionado con el sistema eléctrico del monoplaza.“Recibí un mensaje por radio diciéndome que parara el coche y saliera de él inmediatamente, así que imagino que era un problema del ERS. Al parecer, fue la batería”, explica.  El asturiano ha reconocido que la falta de fiabilidad sigue siendo el uno de los principales problemas que la escudería lleva arrastrando en esta complicada temporada: “Creo que cambiamos algunas piezas que se rompieron durante la carrera, por desgracia. Es lo que toca ahora mismo. Estamos teniendo problemas de rendimiento, pero también de fiabilidad. El coche todavía no es completamente fiable y seguimos enfrenándonos a muchos inconvenientes”, señala. A pesar de las dificultades, Alonso ha querido destacar la importancia de seguir unidos y de s...

-  María Millán Lewis Hamilton se ha proclamado campeón del Gran Premio de Barcelona-Cataluña 2026, consiguiendo así su primera victoria con Ferrari, y también su primera victoria después de dos años. El piloto británico no ha podido ocultar su emoción tras cruzar la línea de meta y ha dedicado una palabras de agradecimiento al equipo.  “Antes de nada, tengo que empezar y dar muchísimas gracias a Ferrari, a Fred por creer en mí y traerme a este equipo”, declara Hamilton. El siete veces campeón del mundo ha recordado las dificultades vividas tras su llegada a Maranello y ha destacado el esfuerzo colectivo que ha permitido alcanzar este resultado: “Empecé un sueño el año pasado que parecería imposible, pero nunca perdimos la esperanza. El equipo me levantaba una y otra vez, hemos hecho tantos cambios y tantas mejoras y además de eso, tengo a los mejores aficionados”, afirma.  La victoria en el Circuito de Barcelona-Cataluña supone un momento muy especial para el británico, ...

-  María Millán Lewis Hamilton volvió a saborear la victoria casi dos años después de su último triunfo en Fórmula 1. El británico se impuso en el Gran Premio de Barcelona-Cataluña 2026 en una carrera marcada por la estrategia, los abandonos y la aparición de un coche de seguridad virtual que terminó siendo decisivo. Cuando parecía que la lucha por la victoria se decidiría entre varios pilotos, una serie de circunstancias favorecieron al siete veces campeón del mundo, que supo gestionar la carrera para regresar a lo más alto del podio. La carrera del Gran Premio de Barcelona-Cataluña comenzó de forma tranquila, sin incidentes durante las primeras vueltas, aunque sí dejó algunos adelantamientos destacados, como el de Carlos Sainz, que pasó de la 16.ª a la 12.ª posición en apenas una vuelta. Por el contrario, Isack Hadjar perdió varias posiciones y cayó hasta la 14.ª plaza. Ya en la tercera vuelta, la FIA comunicó que tanto Nico Hülkenberg como Arvid Lindblad serían investigados por ...

-    María Millán Carlos Sainz ha reconocido tras la clasificación del Gran Premio de Barcelona que el fin de semana está siendo especialmente complicado para Williams, señalando que el FW48 no tiene rendimiento suficiente para pelear en las opciones de puntos en condiciones normales.  El piloto español ha explicado que el objetivo del equipo era simplemente superar la Q1 y situarse por delante de rivales como Haas: “Nuestro objetivo como equipo era salir de la Q1 y superar a un Haas. Esto viene a demostrar un poco dónde estamos peleando este fin de semana”, declara Sainz, añadiendo que la gestión de neumáticos ha condicionado su actuación en la Q2. De cara al rendimiento global del monoplaza, el madrileño ha sido claro al analizar las dificultades del equipo en este tipo de circuitos: “En cada curva de media velocidad nos aplastan la media parrilla y los coches de arriba”, ha explicado, destacando las carencias aerodinámicas del FW48 en sectores clave del circuito. ...