Zona Racing

 - Bruno Chicote Los bombardeos registrados en varios países de Oriente Medio han provocado una reacción en cadena en el calendario deportivo internacional. Numerosas competiciones han suspendido su actividad en Catar y, aunque el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC) aún no ha anunciado la cancelación de la primera cita de la temporada, la situación actual invita a pensar que no tardarán en comunicar la mala noticia. El Mundial debe arrancar el 22 de marzo con el prólogo y celebrar su primera carrera el 28 de marzo en el Circuito Internacional de Losail. Sin embargo, el contexto geopolítico no da señales de estabilizarse pronto. Los ataques no parecen episodios aislados y las previsiones apuntan a un aumento de estos que podría prolongarse durante semanas. En su último comunicado, el WEC confirma que está "monitorizando estrechamente la situación" y que mantiene contacto constante con las autoridades cataríes para garantizar la seguridad de los equipos y pilotos...

 - Marcos Esteban Desde Italia se ha informado que la escudería británica no tendría las piezas suficientes para hacer la carrera entera y que se llegaron a plantear no disputarla. Aston Martin se está convirtiendo en una de las situaciones más dramáticas de la historia reciente de la Fórmula 1. La ilusión por esta temporada, tanto en el equipo como en el entorno, era muy grande, con la aparición del nuevo reglamento, la alianza con Honda, que venía de ganar campeonatos con Red Bull, y la llegada de Adrian Newey, el mejor ingeniero de la historia de la categoría. Sin embargo, a medida que fue avanzando la pretemporada, el ambiente en el equipo se ha ido deteriorando y lo que parecía una temporada de crecimiento puede acabar en pesadilla. Todo empezó en los test de Barcelona, donde el equipo llegó tarde y sin estar completamente preparado, y se confirmó en los test de Baréin, donde el equipo fue acumulando errores, sin poder poner el motor al 100% por miedo a rotura y falta de repue...

- Redacción El recrudecimiento de las tensiones entre Estados Unidos , Israel e Irán ya tiene consecuencias más allá del ámbito estrictamente geopolítico. El conflicto, intensificado tras los ataques registrados el pasado sábado 28 de febrero, ha comenzado a impactar en el ecosistema de la Fórmula 1, donde uno de sus principales socios comerciales y suministrador oficial de combustible para Aston Martin se ha visto directamente afectado. La petrolera saudí Aramco , patrocinador estratégico de la Fórmula 1 y socio principal de Aston Martin,  ha interrumpido la actividad en su refinería de Ras Tanura tras un ataque con drones en la zona. Las instalaciones, ubicadas en la Provincia Oriental de Arabia Saudí, se encuentran a menos de 100 kilómetros del Circuito Internacional de Baréin . Aunque no se han reportado daños estructurales en la planta, la compañía ha decidido cesar sus operaciones diarias como medida preventiva. El presidente de la FIA,   Mohammed Ben Sulayem , ha emit...