Zona Racing

-    María Millán Fernando Alonso no ha podido completar el Gran Premio de Barcelona 2026 tras sufrir un problema mecánico en su Aston Martin. El piloto español ha explicado tras la carrera que el fallo está relacionado con el sistema eléctrico del monoplaza.“Recibí un mensaje por radio diciéndome que parara el coche y saliera de él inmediatamente, así que imagino que era un problema del ERS. Al parecer, fue la batería”, explica.  El asturiano ha reconocido que la falta de fiabilidad sigue siendo el uno de los principales problemas que la escudería lleva arrastrando en esta complicada temporada: “Creo que cambiamos algunas piezas que se rompieron durante la carrera, por desgracia. Es lo que toca ahora mismo. Estamos teniendo problemas de rendimiento, pero también de fiabilidad. El coche todavía no es completamente fiable y seguimos enfrenándonos a muchos inconvenientes”, señala. A pesar de las dificultades, Alonso ha querido destacar la importancia de seguir unidos y de s...

-  María Millán Lewis Hamilton se ha proclamado campeón del Gran Premio de Barcelona-Cataluña 2026, consiguiendo así su primera victoria con Ferrari, y también su primera victoria después de dos años. El piloto británico no ha podido ocultar su emoción tras cruzar la línea de meta y ha dedicado una palabras de agradecimiento al equipo.  “Antes de nada, tengo que empezar y dar muchísimas gracias a Ferrari, a Fred por creer en mí y traerme a este equipo”, declara Hamilton. El siete veces campeón del mundo ha recordado las dificultades vividas tras su llegada a Maranello y ha destacado el esfuerzo colectivo que ha permitido alcanzar este resultado: “Empecé un sueño el año pasado que parecería imposible, pero nunca perdimos la esperanza. El equipo me levantaba una y otra vez, hemos hecho tantos cambios y tantas mejoras y además de eso, tengo a los mejores aficionados”, afirma.  La victoria en el Circuito de Barcelona-Cataluña supone un momento muy especial para el británico, ...

-  María Millán Lewis Hamilton volvió a saborear la victoria casi dos años después de su último triunfo en Fórmula 1. El británico se impuso en el Gran Premio de Barcelona-Cataluña 2026 en una carrera marcada por la estrategia, los abandonos y la aparición de un coche de seguridad virtual que terminó siendo decisivo. Cuando parecía que la lucha por la victoria se decidiría entre varios pilotos, una serie de circunstancias favorecieron al siete veces campeón del mundo, que supo gestionar la carrera para regresar a lo más alto del podio. La carrera del Gran Premio de Barcelona-Cataluña comenzó de forma tranquila, sin incidentes durante las primeras vueltas, aunque sí dejó algunos adelantamientos destacados, como el de Carlos Sainz, que pasó de la 16.ª a la 12.ª posición en apenas una vuelta. Por el contrario, Isack Hadjar perdió varias posiciones y cayó hasta la 14.ª plaza. Ya en la tercera vuelta, la FIA comunicó que tanto Nico Hülkenberg como Arvid Lindblad serían investigados por ...

-    María Millán Carlos Sainz ha reconocido tras la clasificación del Gran Premio de Barcelona que el fin de semana está siendo especialmente complicado para Williams, señalando que el FW48 no tiene rendimiento suficiente para pelear en las opciones de puntos en condiciones normales.  El piloto español ha explicado que el objetivo del equipo era simplemente superar la Q1 y situarse por delante de rivales como Haas: “Nuestro objetivo como equipo era salir de la Q1 y superar a un Haas. Esto viene a demostrar un poco dónde estamos peleando este fin de semana”, declara Sainz, añadiendo que la gestión de neumáticos ha condicionado su actuación en la Q2. De cara al rendimiento global del monoplaza, el madrileño ha sido claro al analizar las dificultades del equipo en este tipo de circuitos: “En cada curva de media velocidad nos aplastan la media parrilla y los coches de arriba”, ha explicado, destacando las carencias aerodinámicas del FW48 en sectores clave del circuito. ...

 -  María Millán George Russell ha conseguido la "Pole" en el Gran Premio de Barcelona, rompiendo una sequía que se había prolongado durante varias carreras sin partir desde la primera posición.   Q1 La Q1 ha arrancado con Esteban Ocon como el primer piloto en salir a pista en el Circuito de Barcelona-Cataluña. El francés ha marcado inicialmente un tiempo de 1:18:171, más de dos segundos por detrás del  mejor registro de la sesión, establecido por Lewis Hamilton con un 1:15:625. Los pilotos eliminados en esta ronda han sido Esteban Ocon, Alex Albon, Pérez, Bottas, Lance Stroll y Fernando Alonso. Como se preveía, los dos Cadillac y los Aston Martin no han logrado superar el corte debido a los problemas de rendimiento que vienen arrastrando desde el inicio de la temporada. Tampoco han conseguido avanzar ni Ocon ni Albon. Por su parte, Carlos Sainz sí ha asegurado su presencia en la Q2, superando la primera fase de la clasificación, aunque se ha quedado al límite. ...

 - Bruno Chicote Carlos Sainz no ha ocultado su frustración después de haberse visto obligado a abandonar el Gran Premio de Mónaco en el que tenía encarrilada una posición de puntos. El piloto español había completado una sólida carrera y había rodado en el top 10 cuando un incidente en la resalida posterior a la bandera roja ha acabado con sus opciones.   Sainz ha señalado directamente a Nico Hülkenberg como responsable del accidente que ha desencadenado su retirada. El madrileño ha considerado incomprensible la maniobra del alemán en una de las zonas más delicadas del circuito. "Habíamos hecho buena salida, buena carrera. Teníamos dos o cuatro puntos asegurados y de repente en esa salida tenía dos coches detrás que parecía que se jugaban su carrera deportiva o la vida en una resalida en Mónaco. Nico me ha llevado puesto. Raro. Sabiendo que en Mónaco todo el mundo tiene que frenar demasiado, es muy raro que alguien con tanta experiencia sea capaz de llevarte puesto ahí". El ...

 - Bruno Chicote Kimi Antonelli ha firmado un nuevo fin de semana memorable al haberse impuesto en el Gran Premio de Mónaco, una victoria con la que encadena su quinto triunfo consecutivo de la temporada.   Tras la carrera, Antonelli ha destacado el gran rendimiento que ha mostrado durante todo el fin de semana y ha puesto en valor el trabajo realizado por su equipo. “Ha sido un fin de semana increíble, una carrera increíble. Uno de esos días donde teníamos un ritmazo, me venía todo de forma natural. Tenía la confianza para empujar, ha sido un día disfrutón”. El joven piloto italiano también ha querido mostrarse prudente pese a la extraordinaria racha de resultados que ha encadenado en las últimas carreras, Antonelli ha recordado que el campeonato aún no está decidido. “Esto aún no ha acabado, la temporada es larga y hay que seguir elevando el listón. El equipo ha hecho un gran trabajo y tengo mucho apoyo por parte del equipo, de mi familia…” Además, el piloto de Merce...

 - Marcos Esteban El italiano ha conseguido la victoria en una carrera que parecía igual de tranquila que los últimos años, pero que ha acabado siendo una carrera llena de acción entre sanciones, accidentes, una bandera roja y una gran diversidad de estrategias. Comenzaba el Gran Premio de Mónaco, que se presuponía como una carrera de control por parte de los equipos, sin adelantamientos y con no mucha diversidad de estrategias. Y nada más lejos de la realidad, ya en la salida tuvimos el primer golpe de efecto de la carrera. Max Verstappen, saliendo segundo, se quedaba parado con un problema de motor, teniendo que apartar su coche para evitar toques con todos los pilotos que venían por detrás, y retirando el coche en boxes tras la primera vuelta. Aparte del problema del neerlandés, hemos visto una salida normal, sin muchos cambios de posición dado lo estrecho que es el circuito, sobre todo en este tipo de circunstancias con muchos coches en muy poco espacio.  Tras este primer ...

 -  María Millán Carlos Sainz ha terminado la clasificación del Gran Premio de Mónaco 2026 con sensaciones encontradas después de ser eliminado en la Q2. El piloto español ha logrado superar una primer ronda complicada, pero no ha podido rematar el trabajo en el momento decisivo.  “Con la bandera roja lo normal hubiese sido no pasar porque justo me ha pillado en la vuelta del neumático nuevo”, ha explicado Sainz, que ha tenido que jugarse el pase con un neumático usado y frío: “Ha sido una de mis mejores vueltas de mi vida para hacerla con el neumático frío tirándome a saco”, ha asegurado sobre su intento en la Q1. La cara amarga ha llegado en la Q2. Aunque tenía ritmo para luchar por el acceso a la ronda final, varios bloqueos y pequeñas imprecisiones le ha costado décimas decisivas: “Iba muy rápido pero no he tenido una buena vuelta, he bloqueado en un par de sitios, me he ido un poco largo y he perdido un par de décimas que me han costado la Q3”, ha lamentado.  El...

  -  María Millán Kimi Antonelli saldrá mañana desde la primera posición en el Gran Premio de Mónaco 2026 tras firmar una clasificación brillante. El joven piloto ha sido capaz de sacar el máximo rendimiento a su monoplaza en el momento decisivo y ha batido a Max Verstappen en una lucha que se ha resuelto por un margen mínimo.  Tras la sesión, Antonelli ha descrito su último intento como una vuelta perfecta: “Ha sido una de esas vueltas que llamamos ‘la vuelta mágica’. He podido clavar la vuelta y ha sido una clasificación apretadísima junto a Max”, ha asegurado el piloto, que ha destacado la igualdad existente entre ambos desde el inicio de la clasificación.  La batalla por la “pole” ha estado marcada por diferencias mínimas. De hecho, Antonelli ha recordado que en la primera ronda apenas ha habido un milisegundo de diferencia entre él y Verstappen: “Sabía que la última vuelta era buena y ha sido suficiente”, ha explicado. El italiano también ha querido reconocer el...

 - Marcos Esteban El equipo británico vuelve a decepcionar en el único circuito donde parecía que había algo de margen de mejora y acaban en las dos últimas posiciones, incluso por detrás de los Cadillac, que han tenido problemas durante todo el fin de semana. Aston Martin continúa su drama. El Gran Premio de Mónaco se anticipaba como un fin de semana en el que podían salir de las últimas posiciones y competir con algunos coches de la zona media, pero nada más lejos de la realidad. La escudería de Silverstone sufrió ya mucho en el día de ayer, cuando parecía que Mónaco, con las características del circuito que le daban mucha menos importancia al motor, podía beneficiar y hacerles acercarse a la zona media. Hoy se han demostrado las malas sensaciones y tanto Fernando como Stroll saldrán en la última fila de la parrilla, sin posibilidad siquiera de competir por pasar a la Q2. Con todo esto, Fernando ha hablado ante los medios, y ha sido pesimista a la par que realista: "Ha sido duro...

 - Bruno Chicote Mónaco es el único lugar donde el sábado puede llegar a eclipsar al domingo. Con las oportunidades de adelantamiento reducidas al mínimo, la clasificación del Principado se convierte cada año en una batalla decisiva por la victoria. Y este año, el joven italiano, Kimi Antonelli encabezará las quinielas como favorito de mañana tras la Pole de hoy.   Q1 La primera ronda estuvo marcada por las habituales complicaciones de Montecarlo. El tráfico y el aire sucio condicionaron las vueltas de numerosos pilotos y obligándolos a quedarse constantemente en pista para buscar la vuelta ideal. La gran sorpresa del viernes y de la mañana del sábado fue Audi, con un ritmo estupendo que consiguieron confirmar en la Q1. Sin embargo, la sesión se vio interrumpida cuando Bortoleto apuró en exceso el vértice de la Chicane de Nouvelle provocando una bandera roja. Pese a no poder volver a salir, los tiempos registrados del brasileño antes del accidente le permitieron avanzar a la Q...