Zona Racing

- Marcos Esteban En un día donde Aston Martin ha sido el foco de atención de los medios en el paddock , el piloto asturiano no ha dudado en expresar sus sensaciones sobre el monoplaza y sus problemas graves en este inicio de temporada. Era un jueves tranquilo en el circuito de Melbourne , con la expectación propia del inicio de temporada, sobre todo este año, donde el cambio de reglamento le da una visión nueva a la competición, con mucha más incertidumbre de lo que puede o no ocurrir con todos los equipos en este nuevo comienzo de era en la máxima categoría.  Sin embargo, uno de los primeros en hablar con los medios fue Adrian Newey , que comentó que el principal problema de fiabilidad del AMR26 que ha dado tanto que hablar durante los test se encontraba en las vibraciones, y que estas se transmitían desde el volante a los dedos de los pilotos, lo que puede generar daños físicos permanentes, señalando también que el propio Alonso había expresado no poder hacer más de 25 vueltas...

- Redacción El pistoletazo de salida a la campaña 2026 de Fórmula 1 llega con un Lewis Hamilton muy distinto al que terminó el curso pasado. El piloto británico aterriza en el Gran Premio de Australia con una mentalidad renovada y con un objetivo inequívoco: luchar por el título mundial. Tras un 2025 complicado, el siete veces campeón del mundo ha dedicado el invierno a reconstruir su confianza. El propio piloto admite que necesitaba dejar atrás esa etapa para poder encarar un nuevo ciclo competitivo con energías renovadas. Con un monoplaza nuevo y una parrilla que promete una gran igualdad, Hamilton cree que es el momento de volver a aspirar a lo máximo. Durante la rueda de prensa organizada por la FIA antes de la cita inaugural, el británico ha explicado con claridad cuál es la meta que se ha marcado para la presente temporada. " El objetivo es ganar . Es para lo que está trabajando en todo el mundo, pero ése es nuestro objetivo, maximizar cada oportunidad y estar luchando en ...

- Redacción El arranque de la temporada 2026 de Fórmula 1 no se presenta sencillo para Carlos Sainz ni para el equipo Williams. El piloto madrileño reconoce que están lejos de la posición que esperaban ocupar y admite que, al menos en las primeras carreras, deberán prestar especial atención a las Q1. Con la mirada puesta en el Gran Premio de Australia, Sainz no oculta que el equipo llega con interrogantes tras un invierno complejo. Aun así, confía en que el trazado de Melbourne, conocido por su carácter imprevisible, pueda ofrecer oportunidades inesperadas. Durante la rueda de prensa oficial previa al inicio del fin de semana, el español ha explicado que el nuevo reglamento técnico añade una capa extra de incertidumbre en un circuito especialmente exigente para la gestión energética. " Muy desafiante . Primero de todo, creo que la nueva normativa probablemente se va a probar por primera vez en un circuito que es de los más complicados para ello, viendo lo sensible que es para la e...

- Marcos Esteban El experimentado ingeniero británico, recién llegado al equipo de Silverstone, ha dejado titulares en sus primeras declaraciones en el circuito de Melbourne que reflejan la dura realidad que está atravesando el equipo en estos momentos. En un día relativamente tranquilo en Australia, uno de los equipos más esperados por los medios era Aston Martin. El equipo británico, tras un inicio dramático de la temporada, ya había vacitinado un comienzo complicado y una temporada de desarrollo, pero los problemas de fiabilidad del coche solo hacen que aumentar la gravedad de la situación en un equipo que lleva mostrando una gran ambición los últimos años, con el fichaje del propio Newey como muestra del proceso que quieren llevar a cabo hasta lo más alto. En el problema de fiabilidad que ha caracterizado al equipo durante la pretemporada hay un concepto clave, las vibraciones . Este concepto ya lo había tratado Honda como el problema principal de fiabilidad del coche, con el jefe...

 - Marcos Esteban Se acerca el Gran Premio de Australia, y con ello, no solo el inicio de la máxima categoría del automovilismo, sino también de las categorías soporte que tanto dan de hablar durante el año. La Fórmula 2 es siempre una categoría impredecible y muy entretenida, y este año no será la contrario, así que en este artículo trataremos de hacer una guía para que podáis conocer todas las novedades de esta nueva temporada. ¿DE DÓNDE VENIMOS? La temporada 2025 coronó al debutante Leonardo Fornaroli como campeón tras una campaña marcada por su consistencia, logrando el título durante la penúltima carrera en Catar y consolidando su proyección, consiguiendo el campeonato como debutante tras haber ganado el año anterior la Fórmula 3, ganándose un puesto en la academia de jóvenes pilotos de McLaren. El piloto de Invicta, equipo que también se llevó el campeonato de constructores, superó con claridad a Jak Crawford y Richard Verschoor, mientras que otros nombres destacados fueron L...