- Marcos Esteban En un inicio de temporada dramático, el drama del equipo británico no solo se encuentra en la fiabilidad y el rendimiento de Honda, sino también en factores de gestión de carrera dentro del propio equipo, como ha desvelado el director de pista Mike Krack. La carrera del Gran Premio de Australia fue un puro test para Aston Martin, que no quería tomar ningún riesgo tras perder todas las posiciones que había ganado Fernando Alonso en la salida, retirando el coche en la vuelta 15, para volver a salir a dar algunas vueltas más poco después. El astuariano finalizó la carrera con 21 vueltas completadas, mientras que al otro lado del garaje Lance Stroll pudo durar más, con 43 vueltas en total, siguiendo el mismo procedimiento. Sin embargo, pese a que parece que las cosas no pueden ir a peor dentro del equipo, Mike Krack ha admitido a los medios un pequeño "lío" de comunicación en torno a la parada en boxes del español en la vuelta 11: "La parada en boxes en la...
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