Zona Racing

 - Bruno Chicote La Federación Internacional del Automóvil ha introducido un cambio de última hora en el reglamento técnico de la Fórmula 1 de cara al Gran Premio de Japón, con el objetivo de reducir la gestión de energía durante la clasificación y devolver protagonismo al rendimiento puro de los pilotos. La decisión llega tras varias reuniones entre la FIA, los 11 equipos y los fabricantes de unidades de potencia, Mercedes, Ferrari, Ford, Audi y Honda, tras las quejas de los pilotos en las dos primeras citas de la temporada.   El cambio principal consiste en la reducción del límite máximo de energía que los pilotos pueden regenerar durante la clasificación: pasa de 9 a 8 megajulios en el circuito de Suzuka. Según la FIA, esta medida busca “mantener el equilibrio entre la gestión energética y el rendimiento del piloto”. En la práctica, esto implica que los pilotos tendrán que recuperar menos energía por vuelta, lo que reducirá el tiempo en el que deben emplear el ‘lift and coa...