Zona Racing

 -  María Millán Carlos Sainz ha terminado la clasificación del Gran Premio de Mónaco 2026 con sensaciones encontradas después de ser eliminado en la Q2. El piloto español ha logrado superar una primer ronda complicada, pero no ha podido rematar el trabajo en el momento decisivo.  “Con la bandera roja lo normal hubiese sido no pasar porque justo me ha pillado en la vuelta del neumático nuevo”, ha explicado Sainz, que ha tenido que jugarse el pase con un neumático usado y frío: “Ha sido una de mis mejores vueltas de mi vida para hacerla con el neumático frío tirándome a saco”, ha asegurado sobre su intento en la Q1. La cara amarga ha llegado en la Q2. Aunque tenía ritmo para luchar por el acceso a la ronda final, varios bloqueos y pequeñas imprecisiones le ha costado décimas decisivas: “Iba muy rápido pero no he tenido una buena vuelta, he bloqueado en un par de sitios, me he ido un poco largo y he perdido un par de décimas que me han costado la Q3”, ha lamentado.  El...

  -  María Millán Kimi Antonelli saldrá mañana desde la primera posición en el Gran Premio de Mónaco 2026 tras firmar una clasificación brillante. El joven piloto ha sido capaz de sacar el máximo rendimiento a su monoplaza en el momento decisivo y ha batido a Max Verstappen en una lucha que se ha resuelto por un margen mínimo.  Tras la sesión, Antonelli ha descrito su último intento como una vuelta perfecta: “Ha sido una de esas vueltas que llamamos ‘la vuelta mágica’. He podido clavar la vuelta y ha sido una clasificación apretadísima junto a Max”, ha asegurado el piloto, que ha destacado la igualdad existente entre ambos desde el inicio de la clasificación.  La batalla por la “pole” ha estado marcada por diferencias mínimas. De hecho, Antonelli ha recordado que en la primera ronda apenas ha habido un milisegundo de diferencia entre él y Verstappen: “Sabía que la última vuelta era buena y ha sido suficiente”, ha explicado. El italiano también ha querido reconocer el...

 - Marcos Esteban El equipo británico vuelve a decepcionar en el único circuito donde parecía que había algo de margen de mejora y acaban en las dos últimas posiciones, incluso por detrás de los Cadillac, que han tenido problemas durante todo el fin de semana. Aston Martin continúa su drama. El Gran Premio de Mónaco se anticipaba como un fin de semana en el que podían salir de las últimas posiciones y competir con algunos coches de la zona media, pero nada más lejos de la realidad. La escudería de Silverstone sufrió ya mucho en el día de ayer, cuando parecía que Mónaco, con las características del circuito que le daban mucha menos importancia al motor, podía beneficiar y hacerles acercarse a la zona media. Hoy se han demostrado las malas sensaciones y tanto Fernando como Stroll saldrán en la última fila de la parrilla, sin posibilidad siquiera de competir por pasar a la Q2. Con todo esto, Fernando ha hablado ante los medios, y ha sido pesimista a la par que realista: "Ha sido duro...

 - Bruno Chicote Mónaco es el único lugar donde el sábado puede llegar a eclipsar al domingo. Con las oportunidades de adelantamiento reducidas al mínimo, la clasificación del Principado se convierte cada año en una batalla decisiva por la victoria. Y este año, el joven italiano, Kimi Antonelli encabezará las quinielas como favorito de mañana tras la Pole de hoy.   Q1 La primera ronda estuvo marcada por las habituales complicaciones de Montecarlo. El tráfico y el aire sucio condicionaron las vueltas de numerosos pilotos y obligándolos a quedarse constantemente en pista para buscar la vuelta ideal. La gran sorpresa del viernes y de la mañana del sábado fue Audi, con un ritmo estupendo que consiguieron confirmar en la Q1. Sin embargo, la sesión se vio interrumpida cuando Bortoleto apuró en exceso el vértice de la Chicane de Nouvelle provocando una bandera roja. Pese a no poder volver a salir, los tiempos registrados del brasileño antes del accidente le permitieron avanzar a la Q...