SQ1
Arrancaba el 'fuego real' en China, tras una sola sesión de Libres. La primera mala noticia de la clasificación la dejó 'Checo' Pérez, que no pudo salir a completar la clasificación por un problema en la bomba de combustible, siguiendo el mal arranque de la escudería Cadillac en su llegada a la Fórmula 1. Con esto, los pilotos comenzaron a dar las primeras vueltas al circuito de Shanghái, y Mercedes demostró desde el comienzo su superioridad.
Terminó la primera sesión, y se confirmaron los pronósticos. Los dos Williams, los dos Aston Martin y los dos Cadillac se quedaron fuera, en unos 12 minutos con muy poco agarre en el circuito, que confirmaron las salidas de pista en la ultima curva de Bearman y Bortoleto. Además, también se confirmaron los problemas del equipo Red Bull, que acabaron muy lejos de la cabeza. Con esto, finalizó otra clasificación 'negra' para los españoles, que terminaron su viernes en la primera tanda.
SQ2
Comenzó la segunda sesión de la clasificación, y se auguraba que el equipo Red Bull podía tener problemas por lo que se llevaba viendo hasta ese momento en el fin de semana. Estos problemas se confirmaron ya en las primeras vueltas de esta tanda, donde Red Bull acabó junto a Alpine, a más de un segundo del líder. A su vez, como pequeño incidente, en la primera vuelta lanzada de Norris, el vigente campeón fue molestado por Antonelli, en un incidente que investigarían los comisarios después de la sesión.
El corte estuvo muy ajustado, con tiempos en milésimas, y los dos Red Bull acabaron metiéndose en la SQ3, incluso con una salida de pista de Verstappen en la última curva de su última vuelta lanzada, con un neerlandés que se quejaba de un Alpine que le molestó. Con esto, Gasly y Bearman consiguieron clavar sus últimas vueltas para meterse con creces en la última tanda de clasificación, con Hülkenberg, Ocon, Lawson, Bortoleto, Lindblad y Colapinto quedándose fuera.
SQ3
Así llegaríamos a la última tanda de la clasificación Sprint, con Mercedes como favorito, Leclerc como único "mortal", y los dos Red Bull en la lucha pese a su gran sufrimiento durante toda la sesión. Los Mercedes, con superioridad, fueron los primeros en salir a dar sus vueltas lanzadas en estos 8 minutos.
Con esto, sacarían 6 décimas en la primera vuelta lanzada al tercero, que fue Lewis Hamilton, con un Leclerc que tuvo un problema en su primer giro, y con un Verstappen muy lejos, a 1,7 de Russell, que dominó. Tanto McLaren como Hadjar, Gasly y Bearman se esperarían a salir para dar un solo intento en los últimos minutos.
Con esto, se confirmaron las predicciones, y George Russell ni siquiera tuvo que mejorar su último intento para conseguir la pole Sprint, por delante de su compañero Kimi Antonelli. Hubo sorpresas detrás, porque Lando Norris, que ya acabó tercero en Libres 1, se ha colado en el 'top 3' por delante de Lewis Hamilton y su compañero Oscar Piastri, a pocas centésimas del británico, que ha acabado a 6 décimas del Mercedes de Russell. Leclerc no ha podido clavar tampoco su última vuelta lanzada, y el monegasco ha acabado lejos de su compañero en sexta posición, con una sesión decepcionante del de Ferrari, que ha acabado por delante de Gasly, que fue revelación; Verstappen, con un Red Bull que no daba para más; y Bearman y Hadjar, que acabaron a más de dos segundos del líder.
Comentarios
Publicar un comentario