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María Millán
La Fórmula 1 arranca en menos de una semana con su primera cita en Australia y, aunque este destino no corre peligro, sí lo hace el Gran Premio de Baréin, que se celebrará, a priori, en 37 días . Puede parecer que disponen de un margen amplio, pero solamente hay dos carreras de por medio, por lo que el campeonato debe establecer una solución cuanto antes. En caso de suspensión, ¿qué alternativas habría?
El conflicto en Oriente Medio ha provocado tensiones que podrían desembocar en la cancelación del Gran Premio de Baréin. Ante este escenario, los responsables del campeonato deben tener claro cuáles podrían ser los circuitos que ocupen su lugar, teniendo a Portimão, Imola y Estambul como principales candidatos.
Si alguna carrera debe ser cancelada, el circuito de Imola se postula como la primera opción. Llegó al calendario en 2020 y se quedó hasta 2025, siendo el Gran Premio de España en Madrid su sustituto. El Autódromo Enzo e Dino Ferrari es uno de los trazados más emocionantes e importantes que han tenido en el calendario hasta el momento, por lo que podría ser bien recibido.
Por su parte, el circuito de Portimão regresará la temporada que viene, después de albergar carreras de 'emergencia' en 2020 y 2021. Sin embargo, en un principio solamente está previsto que permanezca dos temporadas, ahora bien, no se descarta que en el futuro pueda entrar en un sistema de rotación dentro del calendario.
Otro de los eventos que podría cancelarse es el Gran Premio de Catar, pues aunque se disputa a finales de año, podría verse afectado. Además, los cataríes han cancelado todos lo eventos deportivos hasta nuevo aviso, incluidos los 1.812 kilómetros del WEC, por lo que la Fórmula 1 debe estar al tanto de lo que suceda.
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